Plan wycieczki był następujący: pociągiem do Żmigrodu, stamtąd (już na rowerze) dobrze znanym mi fragmentem Trzebnickiej Pętli Rowerowej do Rudy Sułowskiej, z Rudy do Sułowa, gdzie rozpoczyna się ścieżka rowerowa poprowadzona wzdłuż dawnej kolejki wąskotorowej Sułów - Milicz - Grabownica. I to właśnie ten zachwalany przez wszystkich odcinek, którym jeszcze nigdy nie jechałem, był moim głównym celem. Końcowy punkt planu przewidywał powrót do Żmigrodu.

Niestety pogoda pokrzyżowała plany. W Sułowie zaczął padać deszcz. Uznałem, że w takich warunkach nie ma sensu kontynuować wycieczki, więc jedynie "przywitałem się" z celem mojej wyprawy (co jednak wystarczyło mi do tego, by przekonać się, że opinie o nim wcale nie są przesadzone), po czym obrałem najkrótszy kurs do Żmigrodu (dwadzieścia kilka kilometrów, które przejechałem w ok. 40 min).

Mimo wszystko wycieczkę zaliczam do udanych. Trasa okazała się bardzo przyjemna nawet bez wspomnianego odcinka. Zwłaszcza powrót z Sułowa do Żmigrodu był miłym zaskoczeniem - droga wybrana "na poczekaniu" jako najkrótsza/najszybsza okazała się rewelacyjna!

Pokaż trasę GPS

Przez las pod Żmigrodem... (1920x1080 - kliknij fotkę)

Akcenty "wąskotorówkowe" na drodze rowerowej Sułów - Milicz - Grabownica (1920x1080 - kliknij fotkę)

Tak powinny wyglądać wszystkie ścieżki rowerowe! (1920x1080 - kliknij fotkę)

Od dłuższego czasu myślałem o przejechaniu na rowerze 200 km w ciągu jednego dnia. Plan postanowiłem zrealizować w sobotę 16 sierpnia, ale ze względu na fatalną pogodę w ostatniej chwili przełożyłem wyjazd na niedzielę. Wcześnie rano zapakowałem się z rowerem w pociąg do Oleśnicy i stamtąd szeroką pętlą (m.in. przez Twardogórę, Kobylą Górę i Syców) wróciłem do Wrocławia. W sumie wykręciłem tego dnia 212 km.

Wiedziałem, że 200 km po asfalcie jest w moim zasięgu. Rzecz w tym, że trasa, którą sobie wytyczyłem wiodła również drogami leśnymi/polnymi (których w większości nie znałem). W dodatku prognozy pogody na niedzielę nie nastrajały szczególnie optymistycznie.

Nie było jednak tak źle. Pokonałem łącznie ok 25 km polnymi/leśnymi ścieżkami (w tym kilka kilometrów "kocimi łbami"). Poza tym trochę wiało (ale niezbyt mocno) i odrobinę mżyło/padało (w najgorszym momencie musiałem szukać schronienia pod przydrożną wiatą, gdzie spędziłem ok. pół godziny).

Najważniejsze, że udało mi się osiągnąć cel, co w dodatku było całkiem przyjemne (nie licząc mokrego i chłodnego poranka oraz wieczornego przejazdu przez cały Wrocław z 200 kilometrami w nogach). Oprócz zwykłego zdrowego zmęczenia nie uświadczyłem żadnych bólów, skurczy, czy innych kryzysów. Równocześnie pobiłem swój dotychczasowy rekord odległości (wynoszący ok 160 km). Jakie plany na przyszły sezon? Oczywiście 300 km:)

PS.: Leśna pętla rozpoczynająca i kończąca się w Barkowie (w sumie ok 15 km) to jeden z najprzyjemniejszych rowerowych odcinków, jakie kiedykolwiek przejechałem (gładki i wąski asfalt przebiegający przez łagodne wzgórza porośnięte lasem + totalny brak samochodów). Droga z Twardogóry do Kobylej Góry także jest niczego sobie i na pewno jeszcze tam wrócę!

Pokaż trasę GPS

Odcinków nieasfaltowych było całkiem sporo (1920x1080 - kliknij fotkę)

Trafiały się też takie perełki - wiele km lasami (1920x1080 - kliknij fotkę)

Drewniany kościół w Złotowie (1920x1080 - kliknij fotkę)

Kościół p.w. Św. Trójcy i Matki Boskiej w Twardogórze (1920x1080 - kliknij fotkę)

Wspaniały odcinek Domasławice - Międzybórz (1920x1080 - kliknij fotkę)

Zalew w Kobylej Górze (1920x1080 - kliknij fotkę)

Wiatraki w okolicy Dziadowej Kłody (1920x1080 - kliknij fotkę)

Już od dawna nie wypuszczałem się z Wrocławia na północny wschód, przez Psie Pole. Zdarza mi się to rzadko, bo muszę w tym celu przebijać się rowerem przez całe miasto (raczej staram się unikać takich "atrakcji"). Tym razem postanowiłem jednak to zrobić i obrałem kierunek na Twardogórę przez Dobroszyce, w drodze powrotnej zahaczając o Oleśnicę.

Trasa prowadzi drogami asfaltowymi (zróżnicowanej jakości) przez podwrocławskie wioski i pola, a w środkowej części przez lasy okolic Twardogóry. Po drodze mijamy kilka ciekawych obiektów architektonicznych i przyrodniczych (m.in. zespół XIX-wiecznych budowli neogotyckich w Dobroszycach, w tym kościół św. Jadwigi, ośrodki historyczne i kościoły w Twardogórze oraz Oleśnicy, stawy rybne w Szczodrem, gdzie można się zatrzymać na wędzoną rybę, czy rezerwat przyrody "Torfowisko koło Grabowna").

Niestety to właśnie na odcinku leśnym, który jest najbardziej atrakcyjny pod względem przyrodniczo-krajobrazowym, często (przynajmniej jak na moje, pod tym względem dość wyśrubowane, standardy) będą nas wyprzedzać samochody. Na szczęście ruch samochodowy jest generowany głównie przez ludzi dojeżdżających do pracy i, w mniejszym stopniu, kierowców obsługujących transport z/do kopalni odkrywkowej w rejonie Dobroszyc. Co za tym idzie, w weekendy i święta jego natężenie jest tutaj dużo niższe. Dlatego trasę polecam jak najbardziej, ale przede wszystkim w dniach ustawowo wolnych od pracy.

Pokaż trasę GPS

Staw rybny w Szczodrem (1920x1080 - kliknij fotkę)

Kościół św. Jadwigi w Dobroszycach (1920x1080 - kliknij fotkę)

Lasy okolic Twardogóry (1920x1080 - kliknij fotkę)

Rezerwat przyrody "Torfowisko koło Grabowna" (1920x1080 - kliknij fotkę)

Ratusz w Oleśnicy (1920x1080 - kliknij fotkę)